تكون نافذة مقصورة الركاب مكونة من ثلاث طبقات:
اللوح الخارجي -الأول: ووظيفتة حفظ الضغط داخل الطائرة.
اللوح الأوسط -الثاني : للحماية وحفظ الضغط في حال تعرض اللوح الخارجي للكسر او التلف
اللوح الداخلي -الثالث: ووهو لحماية اللوحان الأوسط والخارجي. وهو الجزء الذي يحتوي على الثقب الصغير.
أما وظيفة هذا الثقب فهي:
- منع تكثف بخار الماء بين الالواح الزجاجية
- معادلة الضغط داخل الطائرة -على اللوح الداخلي- واللوح الخارجي
- تحقق الفشل الآمن.. والمقصود، أنه في حال تعرض اللوح الخارجي لأي عطب، يقوم الهواء المار بدعم اللوح الأوسط وعزل المقصورة
المصدر : ATP Aviation Academy